
ASM
Ein elektronisches System, das Vorderradantrieb und Differentialsperre in Abhängigkeit von Lenkeinschlagwinkel, Geschwindigkeit und Heckhebeposition (je nach Modell) automatisch zuschaltet und trennt.
Standardtraktoren
Die DEUTZ-FAHR 6C Baureihe ist der ultimative Allround-Traktor für vielfältige landwirtschaftliche Anforderungen. Dank der großen Auswahl an konfigurierbaren Ausstattungsoptionen lässt sie sich optimal an jeden Einsatz anpassen. Die …
Die DEUTZ-FAHR 6C Baureihe ist der ultimative Allround-Traktor für vielfältige landwirtschaftliche Anforderungen. Dank der großen Auswahl an konfigurierbaren Ausstattungsoptionen lässt sie sich optimal an jeden Einsatz anpassen. Die Baureihe umfasst vier leistungsstarke Modelle mit einer Leistung von 116 bis 146 PS und bietet drei Getriebevarianten – TTV, RVshift und Powershift – für eine optimale Anpassung an jede Art von Arbeit.
Leistungsstarke Hydrauliksysteme mit Load-Sensing-Pumpen und einer Förderleistung von bis zu 120 l/min sowie zahlreiche konfigurierbare Ausstattungsoptionen gewährleisten hohe Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung. So lassen sich auch anspruchsvollste Arbeiten einfacher und effizienter bewältigen.
Die ergonomischen TopVision-Kabinen mit 4 Holmen garantieren höchsten Komfort und eine hervorragende Sicht unter allen Bedingungen. Die innovativen SDF Smart Farming Solutions unterstützen zudem eine effiziente Arbeitsorganisation und präzise Feldarbeit und ermöglichen es, Zeit und Ressourcen optimal zu nutzen.
Die Baureihe umfasst folgende Modelle:
- DEUTZ-FAHR 6115C
- DEUTZ-FAHR 6125C
- DEUTZ-FAHR 6135C
- DEUTZ-FAHR 6145C (nur mit RVshift und TTV)
Die spezielle 6C Warrior Edition ist ebenfalls erhältlich. Sie bietet noch höhere Leistungsfähigkeit und ein exklusives Design für alle, die Wert auf maximale Individualität und besondere Ausstrahlung legen.
Die FARMotion-45-Vierzylinder-Motoren bieten nicht nur eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Leistung, sondern punkten auch mit bemerkenswert niedrigen Betriebskosten. Diese fortschrittlichen Motoren überzeugen durch ein beeindruckendes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und gewährleisten ein schnelles Ansprechen auf wechselnde Lasten.
Mit elektronisch gesteuerter Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, eVisco-Viskolüfter, PowerCore-Luftfilter und Hydrostößel ohne Wartungsaufwand ist dieses Hightech-System darauf ausgelegt, den Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch sowie die Betriebskosten zu minimieren. Die großzügigen Tanks – bis zu 180 l für Kraftstoff und 12 l für Harnstoff – bieten eine ausreichend Reichweite, um jede Aufgabe mit Leichtigkeit zu bewältigen.
Mit einer Leistung von 116–121 PS (6115C), 127–129 PS (6125C), 136–137 PS (6135C) und 146 PS (6145C) erhältlich, abhängig von der gewählten Getriebevariante. Jede Motorvariante verfügt zudem über einen intelligenten Power Boost: Dieser wird automatisch aktiviert, sobald die Zapfwelle eingeschaltet wird oder bei Fahrgeschwindigkeiten über 15 km/h. Dadurch wird die maximale Leistung beim 6115C, 6125C, 6135C und 6145C jeweils auf 127, 136, 143 und 156 PS erhöht und sorgt für optimale Leistung genau dann, wenn sie am meisten benötigt wird.

Die neue Serie 6C ist mit 3 verschiedenen Getriebetypen erhältlich: einer Grundkonfiguration mit mechanischem Hauptgetriebe und 3-stufigem Lastschaltgetriebe, dem innovativen RVSHIFT-Volllastschaltgetriebe und dem stufenlosen TTV-Hightech-Getriebe. Die Baureihe 6C erlaubt Ihnen, die für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Getriebekonfiguration zu wählen. Alle Getriebeversionen sind mit einem elektrohydraulischen PowerShuttle ausgestattet. Die Fahrtrichtungsumkehr erfolgt ohne Unterbrechung der Drehmomentübertragung auf die Räder, auch unter Last, was insbesondere bei Arbeiten an steilen Hängen ein Mehr an Sicherheit schafft. Darüber hinaus machen 5 vom Benutzer wählbare Ansprecheinstellungen sowie die Stop&Go- und PowerZero-Funktionen die Arbeit mit einem Frontlader einfacher denn je. Alle Modelle sind in der Lage, ihre Höchstgeschwindigkeit (40 km/h bei der Basisversion des Getriebes bzw. 50 km/h bei den RVSHIFT- und TTV-Versionen) auch im Teillastbereich zu erreichen, was Kraftstoffeffizienz und Reichweite maximiert.

Die neue Serie 6C bietet außergewöhnliche Konfigurationsmöglichkeiten für die Arbeit mit zapfwellengetriebenen Anbaugeräten. Die Heckzapfwelle verfügt über eine progressiv gesteuerte elektrohydraulische Mehrscheibenkupplung mit automatischer Anbaugerät-Messfunktion, die bei jedem Anbaugerätetyp für beispiellose Vielseitigkeit und Effizienz sorgt. Die auswechselbare, verzahnte Abtriebswelle lässt sich schnell und sicher aus- und einbauen, um mit verschiedenen Anbaugeräten eingesetzt zu werden. Bei den Traktorversionen mit Powershift ist die Heckzapfwelle serienmäßig mit den Geschwindigkeitsmodi 540 und 540 ECO ausgestattet; die Modi 1000 und 1000 ECO sind als Option erhältlich, so dass insgesamt 4 wählbare Zapfwellendrehzahlmodi zur Verfügung stehen. Die RVShift- und TTV-Versionen verfügen dagegen über die Drehzahlmodi 540, 540 ECO und 1000. Optional können alle Modelle der Serie 6C mit getriebesynchronisierter Wegzapfwelle (mit unabhängiger Abtriebswelle) und Frontzapfwelle mit 1000 U/min, ebenfalls mit elektrohydraulischer Mehrscheibenkupplung im Ölbad, ausgestattet werden.

Die Traktoren der Serie 6C sind entweder mit einem Hydraulikkreislauf mit 90 l/min und Zahnradpumpe oder alternativ mit einem Load-Sensing-System mit 120 l/min und Verstellpumpe ausgestattet. Letzteres ist bei den TTV-Modellen serienmäßig und für die Powershift- und RVshift-Modelle optional erhältlich. Das Load-Sensing-System passt die Fördermenge präzise an den tatsächlichen Ölbedarf an.
Bei den Hydraulikventilen kann der Kunde zwischen mechanisch betätigten Steuergeräten, einer gemischten Konfiguration mit elektronisch und mechanisch betätigten Steuergeräten oder einer neuen vollelektrischen Konfiguration mit 4 Steuergeräten wählen. Dies gewährleistet eine vollständige Kompatibilität mit jedem Anbaugerät.
Das Hydrauliksystem kann bis zu 10 hintere Hydraulikanschlüsse, Power-Beyond-Kupplungen und natürlich einen robusten elektronischen Heckkraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 7100 kg umfassen. Darüber hinaus kann der Frontkraftheber 3000 kg tragen und für zusätzliche Vielseitigkeit mit zwei Frontkupplungen ausgestattet werden.
Um die Leistung zu steigern, sind alle Versionen mit einer Sekundärpumpe ausgestattet, die zirka 40 l/min fördert und ausschließlich für die Nebenaggregate und das Lenksystem bestimmt ist. Dies gewährleistet eine nahtlose Lenkung, selbst bei Leerlaufdrehzahl, während Kraftheber und Steuerventile im Einsatz sind.

Die Vorderachse der Traktoren der Baureihe 6C wurde komplett betriebsintern entwickelt und gebaut und verfügt über einen elektrohydraulisch gesteuerten Allradantrieb und ein zu 100 % sperrbares Differential. Die ASM-Funktion ermöglicht das automatische Ein- und Ausschalten der Differentialsperre für zusätzlichen Komfort. Die Traktoren sind an allen vier Rädern mit Scheibenbremsen im Ölbad ausgestattet, die von einem Powerbrake-Bremskraftverstärker betätigt werden und so für höchste Bremssicherheit und ein Pkw-ähnliches Bremsgefühl sorgen.
Die Tragfähigkeit der serienmäßigen Vorderachse beträgt bis zu 3.200 kg. Die neue optionale gefederte HD-Vorderachse, die bei den Modellen 6145C serienmäßig ist, kann hingegen bis zu 4.000 kg tragen. Damit ist ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 9.500 kg möglich, bzw. bis zu 10.500 kg in Kombination mit der optionalen HD-Hinterachse.
Darüber hinaus können die RVShift- und TTV-Modelle mit einer hydraulischen Feststellbremse ausgestattet werden, einem kombinierten mechanisch-hydraulischen System, das einen konstanten Druck auf die hinteren Scheibenbremsen ausübt und dafür sorgt, dass der Traktor an jeder Steigung sicher geparkt bleibt. Die Baureihe 6C bietet außerdem verschiedene Anhängerbremssysteme mit Optionen für hydraulische oder pneumatische Systeme, die die Vielseitigkeit erhöhen und die ideale Lösung für den Schwerlasttransport auf der Straße darstellen.

Die TopVision-Kabinen bieten außergewöhnlichen Komfort für die Fahrer. Mit den innovativen Hydro-Silent-Block-Lagern werden die Vibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Komponenten um 40 % reduziert. Für ein noch höheres Maß an Komfort ist optional eine mechanische oder neue pneumatische Kabinenfederung erhältlich. Die robuste 4-Holm-Konstruktion und die großflächige Verglasung sorgen für eine hervorragende Sicht nach außen und einen minimalen Geräuschpegel, während die hochwertigen Materialien und die ergonomisch optimierte Anordnung jede Aufgabe weniger ermüdend machen.
Optionale beheizbare, elektrisch verstellbare XLarge-Rückspiegel und die Heckscheibenheizung sorgen auch bei großer Kälte für klare Sicht.
Das InfoCentre hinter dem Lenkrad bietet eine umfassende Kontrolle über alle Traktorfunktionen. Darüber hinaus steht eine Vielzahl von Optionen zur Verfügung, um die Kabine Ihren speziellen Bedürfnissen anzupassen, darunter eine Halterung für den 10-Zoll-iMonitor oder Monitore und Geräte anderer Hersteller, ein Audiosystem mit DAB+-Radio, zahlreiche Anschlüsse (einschließlich USB-A und USB-C) oder ein 12-V-Kühlschrank.


Für Traktorfahrer, die sich gerne von der Masse abheben, bietet DEUTZ-FAHR für die neuen Modelle der Serie 6C die begehrte Ausstattungsvariante „Warrior“ an. Profitieren Sie vom speziellen Warrior LED-Lichtpaket und genießen Sie den Luxus des komfortablen Pneumatiksitzes, der Klimaanlage und des Audiosystems mit DAB+. Mit der Wahl einer Warrior-Edition macht die neue Serie 6C nicht nur einen starken Eindruck, sondern hebt sich unverkennbar von der Masse ab.

DEUTZ-FAHR wäre nicht das Unternehmen, das es heute ist, wenn seine Ingenieure neben der Konstruktion außergewöhnlicher Maschinen nicht auch darauf bedacht wären, jede einzelne Maschine so vielseitig wie möglich zu gestalten. Dementsprechend bietet DEUTZ-FAHR auch eine Auswahl an Frontlader-Vorkonfigurationen mit den Namen „LIGHT-Kit“ und „READY-Kit“ an. Für höchsten Komfort ist die Frontladersteuerung vollständig in die MaxComArmlehne integriert - mit der Steuerung des Frontladers inklusive der 3. Funktion, dem Dämpfungssystem und der Schnelllenkung „Easy Steer“.

Wählen Sie aus den verschiedenen, bestens auf die Bedürfnisse moderner Landwirte und Lohnunternehmer angepassten, SDF Smart Farming Solutions die zu Ihrem Betrieb passenden Produkte und Dienstleistungen aus. Egal wie Sie sich entscheiden, Sie behalten die volle Kontrolle über Ihre Daten.

SDF ExtraCare schützt Ihre Investition, bietet Ihnen maximale Kontrolle über Ihre Betriebskosten und gewährleistet die Langlebigkeit Ihres Produkts. Sie können sich auf das excellente Wissen und die professionelle Unterstützung des DEUTZ-FAHR-Servicenetz verlassen.

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